lafeber

неспособность отечественных чиновников просчитывать отдачу от государственных инвестиций, которые они направляют. В телевизоре Собянин докладывает о том, что скорыми темпами с нуля достраивается лечебница Святой Лебеды, которая сможет принять шестьдесят жертв Катрионы XXI века. Я не знаю, сколько это квадратных метров, но цифра в 60 больных не внушает совсем. Читая жуковские форумы о том, что роддом расселяют для приема инфицированных и о том, что жуковские авиационные предприятия (Туполев, ННИП, Агат и прочие) сейчас переделывают свои указы о недельном отдыхе на отдых месячный, мне пришло в голову, а почему это власти не решили реквизировать пустующее здание ОАК. Это 39,000 квадратных метров. С просторной планировкой, рассчитанной под офисные «кьюбиклы». Снаружи выглядит как самая настоящая горбольница. Здание подключено ко всем коммуникациям, но никем еще не заселено. Штаб-квартира ОАК уже три года как воротит нос от своего собственного творения, в которое бухнуло 5 миллиардов бюджетных денег – ну не хочет московское начальство ездить за МКАД, что тут поделаешь. Внутренняя отделка еще полностью не завершена, также благоустройство прилегающей территории оставляет желать лучшего, но для складирования больных это ведь не помеха. Завози оборудование, койки, ширмы и начинай принимать гостей. Это здание расположено в южной части Жуковского на Туполевском шоссе и имеет прямой выход на г. Раменское, а также к новому аэропорту и дороге М5 «Урал». А если открыть «туполевские проходные» на территории ЛИИ, то больных с самолета до здания ОАК везти всего километр. … Но нет. Нашим строителям хочется возводить новые объекты. Про эксплуатационные расходы думать будет следующее поколение.

Я, когда читал про демобилизацию в США в 1946 году, сталкивался с данными о том, как Армия США тратила свои деньги на возведение «сепарационных пунктов», чтобы обработать бурный поток нахлынувших дембелей, и меня поразил тот факт, что в январе 1946, когда был самый кризисный пик, они твердой рукой перестали тратить деньги на возведение новых объектов. И оказались правы.

Местное издание рапортует о вводе в эксплуатацию. Это 2018 год. Сейчас 2020 и в здании возятся только редкие отделочники:
http://inzhukovskiy.ru/novosti/Aviacia/zdanie-oak-v-zhukovskom-sdano-v-ekspluataciyu